Juiz confirma perito local apesar dos conflitos
de interesse
Para acompanhar o processo:
http://srv85.tjrj.jus.br/consultaProcessoWebV2/consultaMov.do?v=2&numProcesso=2010.045.009659-5&acessoIP=internet
Tipo do Movimento: |
Decisão
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Data Despacho: |
22/05/2012 |
Descrição: |
Ante as informações constantes às fls. 1.245
dos autos, rejeito a
questão de ordem suscitada pelo M.P. às fls. 1.239, visto
que o I. Perito nomeado prestou serviços técnicos especializados, na
qualidade de engenheiro florestal, orientando procedimentos de supressão
de vegetação realizados pela empresa Ipê Engenharia, no
período de setembro de 2010 a dezembro de 2011. Informou ainda que posteriormente,
no período de janeiro de 2011 a fevereiro de 2012,
foi contratado como prestador de serviço especializado, consistente na coleta
de germoplasma, para a UERJ, nas obras realizadas na estrada RJ-163,
não atuando na estrada RJ-151. Por essa razão, designo audiência
especial para o dia 15 de junho de 2012,
às 13:30 horas, oportunidade na qual proceder-se-á composição
para elaboração de Termo de Ajustamento de Conduta. Neste ínterim, manifestem-se as
partes sobre o laudo. Intimem-se.
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Comentário de Joaquim Moura em 8 de abril de 2012
Todos os moradores e lidernças da região de
Visconde de Mauá conhecem bem o engenheiro agrônomo e florestal nomeado
pelo juiz para apurar se as obras de pavimentação das estradas na
região trouxeram riscos ao meio ambiente e se a licença ambiental
foi respeitada em suas exigências. Ninguém duvida de sua proficiência
técnica, dele que detém os graus acadêmicos de "mestre" e "doutor" nas
ciências biológicas a que se dedicou. E quem o conhece sabe bem de sua
afabilidade e simpatia.
Mas também é do conhecimento geral que o referido
engenheiro trabalhou durante os últimos dois anos ligado à
empreiteira e ao governo do estado durante a execução das
obras da estrada, justamente como "consultor ambiental" cuja missão era
subestimar as preocupações ambientais dos moradores e das organizações
socioambientalistas locais. Essa função está muito bem
documentada
em várias matérias
em jornais regionais e em mensagens que ele enviou inclusive à
editoria de "amigosdemaua.net" Evidentemente ele não poderia ter
agora a isenção necessária para auxiliar o juiz a avaliar os
danos e infrações eventualmente cometidos pelos atores para quem
trabalhava até há pouco. Ou ainda que tivesse (é difícil, mas é
possível), não poderia evitar o constrangimento de ser suspeito
de parcialidade a cada passo de sua perícia, a cada conclusão, por
causa do incontornável conflito de interesse.
E
ainda há outros conflitos de interesse, como ser ele proprietário de
caminhões de transporte de leite arrendados à "Laticínios Pedra
Selada", usuários diários pesados das estradas que ele iria auditar, e
portanto interessado na sua pavimentação e na consequente redução de
custos e tempo de sua operação.
É difícil saber como o juiz chegou ao nome do referido técnico para ser
seu perito (teria sido mera coincidência, ou foi "plantado" por seus
antigos e poderosos patrões?). Mas certamente o juiz não estava sabendo que o
referido engenheiro já está historicamente caracterizado como um ator
importante no processo que nos trouxe à situação atual, Não pode
portanto auditá-la.
Mesmo com toda a
decadência, esperamos que a Justiça brasileira não tenha se
desmoralizado a tal ponto. Joaquim Moura P.S.: A decisão do dia
22 de maio frustrou qualquer esperança...
Aliás, bem sei que o referido engenheiro não tem
consciência do conflito de interesses que protagoniza, mas isso
também é típico: quase sempre
- em qualquer colegiado ou processo - quem percebe os
conflitos de interesse - e se sente constrangido por eles - são os
demais atores... (J.M.)
Comentário
de Vladir Fernandes em 9 de abril de
2012
Prezados Srs.
Na Súmula de 019 foi citado, em comentário do Sr. Joaquim Moura,
que eu teria sido contratado como engenheiro consultor da UERJ para
subestimar preocupações ambientais da comunidade.
A fim de restabelecer a verdade afirmo categoricamente que
trata-se de afirmação leviana e deselegante, que depõe ainda mais contra
o já descredenciado grupo que se auto intitula "Amigos de
Mauá". Desenvolvi junto a UERJ trabalho sério e reconhecido pelas
associações representativas de nossa região. Aqueles que se
dispuseram a assistir as primeiras apresentações do PBA, constataram tal
fato, apresentado através de documentos e fotos.
Em relação a meus interesses em ter estrada trafegável, por ser
proprietário de caminhões de transporte de leite e sôro é outra
inverdade. O caminhão de leite faz coleta em várias regiões rurais do
município de Resende, roda cerca de 300 km dia, o fato de asfaltar 15Km
ou 20km minimiza percentual irrelevante, para os custos operacionais
desta atividade. Em relação ao caminhão de sôro, este roda
principalmente na vila de Rio Preto, onde concentram-se as propriedades
rurais da região.
Orgulho-me por viver de trabalho e por esta desenvolvendo a
tarefa que me foi confiada com empenho e competência profissional, faço
esta sempre preocupado em dar o melhor de mim, assim procedi no
desenvolvimento de parte do PBA. Não temo afirmações levianas,
mentirosas, exponho aqui a verdade que sempre me norteou e norteará em
qualquer trabalho para o qual seja
convidado. VLADIR
FERNANDES
Publicado no jornal Beira
Rio / Edição
Política Acredite se Quiser
O perito judicial Vladir Fernandes, que
averigua os supostos crimes ambientais cometidos, segundo o Ministério
Público, pelo DER e o Inea durante a construção da estrada-parque de
Mauá, é o mesmo engenheiro florestal que trabalhou na obra como
consultor de duas empreiteiras e, logo depois, contratado pela
Secretaria de Obras para executar o Plano Básico Ambiental que monitorou
o empreendimento. É dono dos caminhões que transportam os laticínios da
região, usando a rodovia RJ-151, cujo asfaltamento está embargado pela
Justiça e... perito dos supostos crimes ambientais lá mesmo. O MP pediu
outro perito alegando suspeição, mas o juiz Marvin Ramos da 1ª Vara
Cível de Resende rejeitou. Ué? Mas o que o MP pede (aponta - N.E.) não é o que se denomina
conflito de interesses?
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